So, da bin ich wieder :)
Der Frühling ist da und ich möchte euch gerne meine neuen 2 Räder vorstellen:
- Honda Transalp XL600V / Bj. 1992 / 600ccm / irgendwas zwischen 40-50PS / nur 22.000km / ein bisschen zu schwer für meinen Geschmack ... und zu viel Plastik! Aber das bleibt vorerst dran, der Schweizer TÜV ist da ganz schön pingelig ...
- Specialized Stumpjumper FSR Pro (auf deutsch "Spezialisierter Stummelhüpfer")/ Bj. 2006 / 130mm Fox Talas / XTR, X0 Schaltung / flott bergauf und flott bergab, kommt bei harten Einsätzen (siehe weiter unten) aber auch an seine Grenzen ...
Heute durfte das MTB das erste Mal auf der Transalp Huckepack fahren!
Nichts ist unmöglich ;)
Doch fangen wir von vorne an:
Als leidenschaftlicher Motorrad und Fahrradfahrer möchte ich nicht mehr entweder oder haben, sondern beides! Hehe :)
Dafür gibt es keine Patentlösungen sondern fast nur Eigenbauten, Google sei dank lassen sich viele Ideen finden.
Also ab in die Werkstatt und nach einem Tag Arbeit ist dann dieser Träger entstanden:
So sieht das dann beladen aus:
Beide Räder ab, mehr muss man nicht demontieren ...
Der Schnellspanner wird einfach in das 100mm breite Hartholzstück gesteckt und die Gabel so fixiert.
Hinten haben ich für das Tretlager ein passendes Stück aus Kirsche (lag halt rum) geschnitzt und mit Gummi verkleidet.
Mit einem Spanngurt wird das Bike dann in diese Aufnahme gespannt und hält bombenfest. Dann noch die beiden Räder mit einem Spanngummi um den Rahmen fixiert. Fertig!
Dann gings ab auf den Gurten, dem Hausberg von Bern.
Diesmal mit der kleinen Bahn.
Oben gibt feine Weitsicht aufs Berner Oberland:
Nach einer Brotzeit will ich mir mal den Gurten-Trail "anschauen" (also fahren)
Der Trail startet ganz schön ruppig mit viele kleinen Bodenwellen und Bremslöchern. Mein Bike ist da schnell an der Grenze. Ich nehme erstmal die Abkürzungen für die harten Drops und Sprünge ...ja, ja ich weiß ... bin halt Anfänger und darf das.
Auf halber Strecke ein Rastplatz mit Grillstelle und schönen Schanzen :)
Dann kommt ein flowiges Stück mit vielen Steilkurven ...
Am Schluss wirds noch mal ganz schön brutal: Recht steil und wieder diese Wellen und Wurzeln. Da brauchts glaub ich viel Speed, genug Federweg und dicke Pneus. Ähm und natürlich keine Angst ... Ich bin dann quer durch den Wald ^^ Das war mir zu heiß ...
Definitiv ein gutes Übungsfeld für mich! War sicher nicht das letzte Mal. Allerdings machts allein nur halb so viel Spaß. Am Wochenende ist da sicher mehr los.
Unten angekommen, fix das Bike aufgeladen und ab nach Hause.
Beim aufladen kam ne alte Dame vorbei, blieb erstaunt stehen und meinte: "Ach das ist ja praktisch. Wenn das Motorrad mal kaputt ist, können Sie einfach mit dem Fahrrad weiterfahren"
Wo sie recht hat ...
